Архивы за месяц: Август 2011

Техобслуживание кемпера Dethleffs

На спидометре 165 тыс км. Сегодня поменяли ремень ГРМ и два его ролика. Заменили масло двигателя с промывкой, фильты масла и топлива. Ремень генератора не получилось поменять по той причине, что из-за своей высоты (3.1 м и то я не … Продолжить чтение

Опубликовано в Бортовой журнал | Оставить комментарий

Ремень генератора 7618111 Fiat Ducato

Начали потихоньку менять ремни, фильтра, масла в кемпере. Заказали всё у нашего друга, он как раз занимается автозапчастями. Визуально оказалось, что ремень генератора нам дали вроде как более узкий и короткий, чем на кемпере. Пришлось немного подёргать стартер, чтобы хоть … Продолжить чтение

Опубликовано в Бортовой журнал | Оставить комментарий

Контроллер кемпера Dethleffs Calira Bord-Control 804

Первое, что бросилось в глаза по электропитанию нашего кемпера Dethleffs, это то, что питание 12V в жилом отсеке присутствует только, если заведен мотор. Понимание ситуации на данный момент отягощает то, что мы не знаем точно, как оно должно работать. Но … Продолжить чтение

Опубликовано в Бортовой журнал | Оставить комментарий

Купили б.у. дом на колёсах Dethleffs на базе Peugeot J5

У нас радость: пригнали из Полтавы кемпер – дом на колёсах. Новые они безумно дорогие, поэтому пришлось ограничиться бэушкой Dethleffs на базе Peugeot J5 1991-го года выпуска.

Опубликовано в Бортовой журнал | Оставить комментарий