Monthly Archives: Август 2011

Техобслуживание кемпера Dethleffs

На спидометре 165 тыс км. Сегодня поменяли ремень ГРМ и два его ролика.
Заменили масло двигателя с промывкой, фильты масла и топлива.
Ремень генератора не получилось поменять по той причине, что из-за своей высоты (3.1 м и то я не знаю с ТВ-антенной или без) заехать в бокс с подъёмниками он не смог, а ямы у них нет.
Будем менять ремень генератора и масло коробки в другом месте.

Ремень генератора 7618111 Fiat Ducato

Начали потихоньку менять ремни, фильтра, масла в кемпере. Заказали всё у нашего друга, он как раз занимается автозапчастями. Визуально оказалось, что ремень генератора нам дали вроде как более узкий и короткий, чем на кемпере. Пришлось немного подёргать стартер, чтобы хоть как-то рассмотреть маркировку на нашем ремне. Continue reading Ремень генератора 7618111 Fiat Ducato

Контроллер кемпера Dethleffs Calira Bord-Control 804

Первое, что бросилось в глаза по электропитанию нашего кемпера Dethleffs, это то, что питание 12V в жилом отсеке присутствует только, если заведен мотор. Понимание ситуации на данный момент отягощает то, что мы не знаем точно, как оно должно работать. Но если предположить логически, то должен быть аккумулятор для дома, от которого, как минимум, можно включить освещение. Как максимум, ещё и холодильник и насосы для воды. Continue reading Контроллер кемпера Dethleffs Calira Bord-Control 804

Купили б.у. дом на колёсах Dethleffs на базе Peugeot J5

У нас радость: пригнали из Полтавы кемпер — дом на колёсах. Новые они безумно дорогие, поэтому пришлось ограничиться бэушкой Dethleffs на базе Peugeot J5 1991-го года выпуска.

Автодом Dethleffs на базе Peugeot J5 (Fiat Ducato, Citroen C25) Continue reading Купили б.у. дом на колёсах Dethleffs на базе Peugeot J5